Пломбирование грузов

Транспортировка груза состоит из ряда этапов с участием немалого количества заинтересованных лиц: производитель, грузоотправитель, транспортная компания-перевозчик, экспедиторы, грузополучатель. С юридической точки зрения процесс непростой, тем более на тот случай, если с грузом что-то произойдет. Безопасность перевозки – это основа и ее реализуют с помощью процедуры пломбирования груза. Это не профессиональное средство защиты, но уникальный номер пломбы всегда указывается в грузосопроводительных документах. Незаметно проникнуть, украсть или повредить часть груза не получится.

Пломбы устанавливают на место стыковки сопряженных деталей, например дверей, ограничивающих доступ к грузу. Для пломбирования запорных механизмов используют специальные силовые устройства, и этот факт фиксируется в товарно-транспортной накладной или иных сопроводительных документах.

Как происходит процесс пломбирования для сборных грузов? Емкость, в которой перевозят груз – контейнер, фургон, цистерна – дробят на секции с перегородками, которые можно пломбировать. При перевозке вазы в ящике из Китая в Иркутск, посредством железнодорожных контейнерных перевозок, опломбировать груз отдельно не получится. Тогда ящик обандероливают с помощью маркировочной ленты, и грузополучатель при получении может наглядно убедиться в том, что с грузом все в порядке.

Точки пломбирования грузов:

По сравнению с финансовыми и репутационными потерями при разгерметизации, частичной или полной утрате груза, проще и дешевле заказчику перевозки воспользоваться услугой пломбирования груза. Требование по ее исполнению дополнительно оговаривается со страховой компанией и прописывается в договоре перевозки груза.

Профиль нашей деятельности – контейнерные перевозки. Для пломбирования контейнеров используют проволоку не менее 2 мм в поперечнике и длиной в интервале 2,5-2,6 м. Перед тем как производить скрутку проволоки под пломбу нужно убедиться, что дверные накладки плотно прилегают друг к другу. Затем берут металлическую пластину, сквозь которую проходит два отверстия, продевают определенным образом проволоку и скручивают, согласно правилам пломбирования грузов. Надлежащий вид работ обеспечивает грузоотправитель.

Пломбы принято разделять на две основные группы: индикаторные и силовые. Индикаторные оповещают о незапланированном доступе к объекту ценности или о разгерметизации в месте крепления пломбы. Их можно снять с помощью ножниц. С силовыми так не получится – понадобится более суровый инструмент: арматурные клещи, тросорез, в исключительных случаях болгарка.

После завершения погрузочных работ и принятия всех сопроводительных документов водитель осматривает транспорт и подтверждает целостность пломбировочных точек.

Вне зависимости от типа перевозки, обычная или мультимодальная, и от того, сколько грузополучателей, мы рекомендуем воспользоваться услугой пломбирования грузов. Это хорошая страховка от незапланированных нарушений условий доставки товара.