CIF — Cost, Insurance and Freight (стоимость, страхование и фрахт)

CIF (Cost, Insurance and Freight, «стоимость, страхование и фрахт») это условие поставки по правилам Инкотермс, при котором продавец организует и оплачивает перевозку и страхование груза до указанного порта назначения. При этом риск утраты или повреждения товара переходит к покупателю уже после размещения груза на борту судна в порту отгрузки.

Как работают условия CIF

CIF применяется для морского и внутреннего водного транспорта. Его используют, например, при перевозке зерна, угля, руды и оборудования. Для самостоятельной автомобильной или авиационной перевозки это условие не подходит.

Главная особенность CIF состоит в разделении расходов и рисков. Продавец оплачивает фрахт, то есть перевозку судном, до согласованного порта назначения, но поставка считается выполненной при размещении товара на борту в порту отправления. Во время дальнейшей перевозки риск несёт покупатель.

Например, при поставке станков из Китая на условиях CIF Владивосток продавец оплачивает морскую перевозку и страховку до Владивостока. Если станки повреждены после погрузки на судно, покупатель обращается за возмещением к страховщику в пределах покрытия полиса.

Обязанности продавца и покупателя

Продавец готовит груз к отправке и заключает договоры перевозки и страхования. В его обязанности входят:

• упаковка и маркировка товара, доставка в порт отправления;
• экспортное таможенное оформление, получение необходимых разрешений и уплата вывозных пошлин и сборов;
• погрузка на судно в согласованную дату или период;
• оплата фрахта и страхования до поименованного порта назначения;
• уведомление покупателя об отгрузке и передача коммерческого счёта (инвойса), транспортного документа и страхового полиса либо другого подтверждения покрытия.

Покупатель оплачивает товар в порядке, установленном контрактом, принимает его от перевозчика, выполняет импортное оформление и уплачивает ввозные пошлины, налоги и сборы. Дальнейшую перевозку из порта до склада также организует покупатель.

Разгрузку в порту назначения обычно оплачивает покупатель. Если договор перевозки, заключённый продавцом, включает эти расходы и возлагает их на продавца, отдельно оплачивать разгрузку покупателю не требуется. Поэтому состав фрахта и портовых сборов проверяют до заключения сделки.

Что входит в цену CIF

Цена CIF включает стоимость товара, упаковку и маркировку, доставку до порта отправления, экспортное оформление, погрузку, фрахт до порта назначения и страхование. Импортное оформление, ввозные платежи, складские услуги и доставка до конечного получателя в неё обычно не входят.

Для таможенной стоимости расходы на перевозку и страхование до места ввоза учитывают без повторного начисления: если они уже включены в фактурную цену, отдельно добавлять их не нужно. Такой порядок установлен правилами определения таможенной стоимости. Если цена включает доставку по территории Союза за пределами места ввоза, соответствующую часть расходов выделяют и исключают из расчётной базы.

Значения актуальны на момент публикации и могут измениться, проверяйте действующую редакцию документа.

Какое страхование предусмотрено

По CIF в редакции Инкотермс 2020 продавец обеспечивает минимальное покрытие по Institute Cargo Clauses (C), условиям страхования грузов Института лондонских страховщиков. Более широкое покрытие можно согласовать отдельно; само указание CIF не означает страхование от всех рисков.

Минимальное покрытие включает, например, пожар, столкновение и посадку судна на мель. Кража, намокание и повреждения из-за небрежного обращения в стандартное покрытие C не входят. Конкретный перечень событий и исключений проверяют в полисе.

Страховая сумма должна составлять не менее 110% цены по договору купли-продажи в валюте договора. Например, при договорной стоимости 100 000 долларов минимальная сумма страхования составляет 110 000 долларов. Страхование действует от пункта поставки как минимум до указанного порта назначения и должно позволять покупателю напрямую обратиться к страховщику.

При повреждении груза покупатель уведомляет страховщика, принимает меры для уменьшения убытков, фиксирует повреждения актами и подаёт заявление на возмещение. Выплата зависит от условий полиса и обстоятельств события.

Как записать CIF в контракте и избежать ошибок

Условие указывают вместе с точным портом назначения и редакцией правил, например: CIF Vladivostok Russia, Incoterms 2020. Желательно также согласовать порт отгрузки, конкретный пункт в порту назначения, срок отгрузки, состав портовых расходов и требования к страховке.

Инкотермс становятся обязательными при прямой ссылке в договоре. CIF не устанавливает момент перехода права собственности, способ и срок оплаты, штрафы или ответственность за брак. Эти положения закрепляют отдельно.

Для контейнеров CIF используется на практике, однако при передаче контейнера перевозчику на терминале до погрузки на судно может быть неподходящим. В такой ситуации рассматривают CIP, условие для любого вида транспорта со страхованием по Institute Cargo Clauses (A).

Чем CIF отличается от CFR и FOB

При CFR (Cost and Freight, «стоимость и фрахт») продавец оплачивает перевозку до порта назначения, но не обязан страховать груз. При FOB (Free On Board, «свободно на борту») продавец размещает товар на борту судна, а основную перевозку и страхование организует покупатель. При CIF обе эти задачи выполняет продавец.