Работаем только с юридическими лицами
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Москва, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»МоскваМосква, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»На картем. Авиамоторная, м. Площадь ИльичаПн-Чт: с 9:00 до 18:00, ПТ: с 9:00 до 16:45
Полный аутсорсинг ВЭД под ключ или отдельные услуги по импорту трафаретов из КНР в Россию:
Узнайте стоимость перевозки Вашего груза
Все работы опциональны - от разовых услуг до комплексных регулярных поставок

Как привезти трафареты с фабрик Китая в Россию по выгодной цене
Под собственный контракт
Задача
Вы — участник ВЭД, у вас открыт валютный контроль. Сопровождаем сделку по вашим документам: поиск завода, закупка, логистика, растаможка.
Результат
Вы сохраняете полный контроль над сделкой и статус собственника груза на всех этапах — от закупки до растаможки. Все документы (контракт, инвойс, ГТД) оформляются на ваше юрлицо, что даёт возможность самостоятельно распоряжаться товаром, работать напрямую с фабрикой в будущем и выстраивать долгосрочные отношения с проверенным поставщиком в обход посредников. Такой формат выгоден, если вы планируете регулярные поставки и хотите со временем нарастить объёмы без пересмотра модели работы.
Под наш контракт - от 3.5%*
Задача
Не нужно открывать ВЭД. Закупаем трафареты от своего юрлица и продаём вам как российская компания — с НДС и закрывающими документами. Подходит для разовых и небольших партий.
Результат
Вы получаете готовый товар как при обычной закупке внутри России — без необходимости открывать валютный контроль, регистрироваться как участник ВЭД и разбираться в таможенных процедурах. Всю ответственность за сделку с китайской стороной, оплату и растаможку берём на себя, а вам остаётся только принять товар и закрывающие документы с НДС. Это самый быстрый способ получить партию без юридических формальностей — оптимально для разовой закупки, теста ниши или небольшого объёма, когда открывать полноценный ВЭД нецелесообразно.
* % от стоимости товара при работе под наш контракт, или по договору в зависимости от выбранных услуг под контракт вашей компании

Железнодорожные
перевозки
Контейнерный поезд следует сухопутным маршрутом через погранпереходы до станций московского узла.

Мультимодальные
перевозки
Контейнер идёт морем из Шанхая, Нинбо или Шэньчжэня до портов РФ, далее — по железной дороге вглубь страны с таможенным транзитом.

Авиаперевозки
грузов
Для срочных и ценных грузов — доставка самолётом до Москвы с последующей доставкой заказчику.
| Упаковка одной единицы | 43.00cm * 43.00cm * 11.50cm, 17.050kg |
| Платный объём на 1 ед. | 0.0341 м³ |
| Доставка за 1 ед. | ≈ 5 USD |
| Платный объём партии | 0.3410 м³ |
| Доставка партии (10 шт., от 100 кг) | ≈ 53 USD |
Импорт трафаретов из Китая востребован у производителей электроники, контрактных сборщиков и компаний, которые организуют серийный монтаж печатных плат. Для такой закупки важна точность изготовления каждого элемента: ошибка в геометрии апертур влияет на нанесение паяльной пасты и может привести к дефектам пайки. Мы помогаем подобрать конфигурацию трафарета, проверить поставщика и организовать доставку трафаретов из Китая с учетом требований к материалам, рамам, упаковке и документам.
Основная промышленная категория представлена SMT-трафаретами для нанесения паяльной пасты или клея на контактные площадки печатных плат перед монтажом компонентов и оплавлением. Для их изготовления используют нержавеющую сталь марок 301 и 304, никелевые сплавы, полиэстеровые сетки, а также алюминиевые и стальные рамы с натяжением 35-48 Н/см².
Рабочая толщина фольги может составлять от 0,03 до 0,40 мм. На практике часто применяют диапазон 0,08-0,20 мм. Для fine-pitch BGA и IC с шагом 0,35 мм в материалах закупки обычно рассматривают толщину 0,05-0,08 мм. Для компонентов с шагом от 0,5 мм подходит фольга толщиной около 0,12 мм. Эти параметры нельзя выбирать отдельно от конструкции платы, размера площадок и требований линии монтажа.
Китайские фабрики изготавливают трафареты по готовым Gerber-файлам и техническому заданию заказчика. Возможны фиксированные и рамные конструкции, а также решения для разовых прототипов и серийных заказов. Для некоторых моделей используется бессеточная прямая приварка фольги к предварительно натянутой стальной раме, как в конструкции DEK PowerGuard.
Лазерная резка занимает более 95% рынка производства SMT-трафаретов. Она позволяет получать точность до 3 мкм и отверстия минимальным размером от 30 мкм. Для современной электроники это существенно: по данным отраслевых материалов, до 70% дефектов поверхностного монтажа возникает на этапе нанесения паяльной пасты.
Химическое травление применяют как более доступный вариант для простых плат. Его целесообразность оценивают при отсутствии сложной геометрии и жестких требований к стенкам апертур. Электроформование используют для дорогих задач, где требуется максимально гладкая поверхность отверстий и стабильное высвобождение пасты.
При согласовании заказа мы проверяем технологию производства, толщину фольги, тип рамы, размеры и форму апертур, а также соответствие файлов фактической конструкции платы. Для серийных заказов важно сохранить одинаковые параметры между повторными партиями. Иначе изменения в толщине или геометрии отверстий могут повлиять на объем наносимой пасты и настройки оборудования.
Ключевой риск при закупке трафаретов связан с дефектами апертур, отклонением размеров и нарушением натяжения. Недостаточное натяжение ухудшает прилегание трафарета к плате, нарушает герметичность контакта и может вызывать размазывание паяльной пасты. Для производственной линии это означает нестабильную печать, дополнительные перенастройки и простой оборудования.
Мы организуем проверку образцов и готовой партии на заводе в Китае. В контроль включаем:
Отдельное внимание уделяем условиям промывки и сушки. При воздействии горячей воды или воздуха выше 43°C различие коэффициентов теплового расширения алюминиевой рамы и нержавеющей фольги способно вызвать деформацию, ослабление клеевого шва и потерю натяжения. Поэтому требования к эксплуатации и очистке необходимо заранее передать поставщику и производственной площадке.
Перед отгрузкой мы определяем, какие документы нужны для конкретного типа трафарета и схемы поставки. Для официального импорта используются контракт, коммерческий инвойс, упаковочный лист, транспортная накладная и документы о происхождении товара. В зависимости от характеристик продукции может потребоваться оценка соответствия требованиям ЕАЭС с оформлением сертификата или декларации.
Маркировка знаком EAC применяется после прохождения необходимых процедур оценки соответствия, когда она обязательна для конкретной категории товара. Обязательность цифровой маркировки в системе «Честный знак» также проверяется до отгрузки, поскольку она зависит от товарной категории. Мы заранее сверяем описание товара, состав комплекта и назначение продукции, чтобы документы соответствовали фактическому грузу.
Для компаний, работающих с маркетплейсами, сетями и корпоративными заказчиками, предпочтительна официальная схема импорта на юридическое лицо. Карго-модель может не дать полного комплекта документов для постановки товара на баланс и дальнейшей продажи другим юридическим лицам. Выбор схемы поставки мы связываем с каналом продаж, регулярностью закупок и требованиями бухгалтерского учета.
Сначала мы собираем техническое задание: назначение трафарета, размеры платы, Gerber-файлы, толщину фольги, тип рамы, количество и требования к повторяемости партии. Затем проверяем фабрику, согласуем образец, контролируем производство и консолидируем груз на складе в Китае. Для закупки могут использоваться 1688, Taobao и Alibaba, однако технические SMT-трафареты целесообразно заказывать у производителя, который подтверждает технологию резки и параметры контроля.
Способ перевозки выбирается с учетом срочности, стоимости самого трафарета и размера партии. Для образцов и срочных комплектов используют авиационную доставку, а для регулярных партий способ выбирают с учетом этих параметров; морская перевозка применяется для крупных сборных грузов. В договоре заранее фиксируем базис Incoterms, ответственность сторон, состав услуг и порядок передачи документов.
Оплата поставщику также требует предварительной проверки. Китайские банки могут задержать или вернуть перевод при расхождениях между контрактом, инвойсом и банковскими реквизитами. Мы сверяем данные до отправки платежа и выбираем прозрачную схему расчетов. На практике используют платежных агентов с комиссией 3-8% либо прямые банковские переводы с комиссией 1-3%, если такой маршрут доступен для конкретной сделки.
Такой порядок позволяет контролировать весь импорт трафаретов из Китая: от проверки технических параметров и образца до приемки партии, документального оформления и доставки на производственную площадку.
Оставьте заявку — рассчитаем сроки и стоимость импорта трафаретов из Китая в течение рабочего дня
Узнайте свой тариф и условия доставки
До станций Московского региона, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска и Иркутска
Работаем только с юридическими лицами
Ничего не найдено