Работаем только с юридическими лицами
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Москва, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»МоскваМосква, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»На картем. Авиамоторная, м. Площадь ИльичаПн-Чт: с 9:00 до 18:00, ПТ: с 9:00 до 16:45
Прицепы из Китая
Полный аутсорсинг ВЭД под ключ или отдельные услуги по импорту прицепов из КНР в Россию:
- Поиск прицепов и работа с поставщиками
- Запуск производства прицепов под своим брендом в Китае
- Закупка прицепов от производителя в Китае
- Складские услуги в Китае и подготовка груза
- Доставка прицепов из Китая
- Растаможка и сертификация
Узнайте стоимость перевозки Вашего груза
Импорт прицепов из Китая
Все работы опциональны - от разовых услуг до комплексных регулярных поставок
Работаем напрямую с заводами в Китае, минуя посредников и агрегаторов, и выкупаем товары на любых платформах — 1688, Alibaba, Taobao. Перед выбором поставщика проводим сравнительный анализ цен, условий и объёмов, проверяем фабрики по лицензиям, отзывам и истории экспорта, а также проводим аудит производства — офлайн или онлайн. Помогаем с анализом рынка и подбором ассортимента под вашу задачу, организуем контрактное и OEM-производство под собственной торговой маркой, включая разработку упаковки, бренда и дизайн-макетов с производством упаковки на собственной типографии в Китае. На всех этапах ведём переговоры, согласовываем условия и заключаем контракты, а перед массовым запуском контролируем образцы и эталонное качество.
Закупку оформляем под ваш формат работы: по вашему контракту — если вы участник ВЭД, либо по нашему контракту — тогда вы покупаете товар у российского юрлица. Обеспечиваем безопасные переводы денег в Китай, а также готовим контракты, инвойсы и документацию под выбранный формат. Реализация товаров на территории РФ при работе по нашему контракту осуществляется с НДС 22% по договору поставки, с предоставлением полного пакета закрывающих документов. На всех этапах гарантируем полную юридическую защиту клиента.
Перед отгрузкой проводим инспекцию партии с видео- и фотофиксацией, проверяем упаковку, маркировку и соответствие товара техническому заданию, а погрузку контролируем лично. При необходимости консолидируем грузы от разных фабрик на одном складе, обеспечиваем хранение, фасовку и переупаковку, а также маркировку партии под ваш заказ. Если возникают спорные ситуации, ведём претензионную работу с китайской стороной от имени нашего торгового дома, вплоть до взыскания компенсаций и решения конфликтов непосредственно на территории КНР.
Подбираем оптимальный логистический маршрут. Организуем доставку любым видом транспорта — авто, железнодорожным, морским или авиа, подбирая оптимальный вариант под объём, вес и сроки. Работаем как со сборными, так и с контейнерными грузами, а на всех этапах транспортировки груз застрахован и отслеживается.
Занимаемся сертификацией и таможенным оформлением прицепов, а всю разрешительную документацию готовим заранее, до прихода груза на границу. Работаем как лицензированный таможенный представитель и доставляем товар на склад в РФ или напрямую до двери клиента.
Варианты поставок
Как привезти прицепы с фабрик Китая в Россию по выгодной цене
Под собственный контракт
Задача
Вы — участник ВЭД, у вас открыт валютный контроль. Сопровождаем сделку по вашим документам: поиск завода, закупка, логистика, растаможка.
Результат
Вы сохраняете полный контроль над сделкой и статус собственника груза на всех этапах — от закупки до растаможки. Все документы (контракт, инвойс, ГТД) оформляются на ваше юрлицо, что даёт возможность самостоятельно распоряжаться товаром, работать напрямую с фабрикой в будущем и выстраивать долгосрочные отношения с проверенным поставщиком в обход посредников. Такой формат выгоден, если вы планируете регулярные поставки и хотите со временем нарастить объёмы без пересмотра модели работы.
Под наш контракт - от 3.5%*
Задача
Не нужно открывать ВЭД. Закупаем прицепы от своего юрлица и продаём вам как российская компания — с НДС и закрывающими документами. Подходит для разовых и небольших партий.
Результат
Вы получаете готовый товар как при обычной закупке внутри России — без необходимости открывать валютный контроль, регистрироваться как участник ВЭД и разбираться в таможенных процедурах. Всю ответственность за сделку с китайской стороной, оплату и растаможку берём на себя, а вам остаётся только принять товар и закрывающие документы с НДС. Это самый быстрый способ получить партию без юридических формальностей — оптимально для разовой закупки, теста ниши или небольшого объёма, когда открывать полноценный ВЭД нецелесообразно.
* % от стоимости товара при работе под наш контракт, или по договору в зависимости от выбранных услуг под контракт вашей компании
Доставка прицепов из Китая
Железнодорожные
перевозки
- 18-22 дня
- Собственный контейнерный парк
- Прямые контракты с ЖД
- Лояльная форма оплаты
Контейнерный поезд следует сухопутным маршрутом через погранпереходы до станций московского узла.
Мультимодальные
перевозки
- До 40 дней
- Прямые контракты с морскими линиями
- Доставка тяжелых контейнеров и опасных грузов
- Собственный контейнерный парк
Контейнер идёт морем из Шанхая, Нинбо или Шэньчжэня до портов РФ, далее — по железной дороге вглубь страны с таможенным транзитом.
Авиаперевозки
грузов
- 2-3 дня
- Для доставки образцов или дорогостоящих легких грузов
- от 50 кг
- Прямые контракты с авиалиниями
Для срочных и ценных грузов — доставка самолётом до Москвы с последующей доставкой заказчику.
Пример расчета доставки прицепов из Китая
Оптовые цены на прицепы в Китае с фото, названием фабрики и минимальным заказом
Цена
от 2 800 USD до 39 866 USD
Мин. заказ
1–5 шт.
7 999 USD–11 999 USD
MOQ: 1 шт
Qingdao Jinjun Vehicle Co., Ltd
12 000 USD–15 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Tank Automobile Company Limited
2 800 USD–3 500 USD
MOQ: 1 шт
Hebei Huachen Machinery Manufacturing Co., Ltd.
15 000 USD–25 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Liangyu Special Vehicles Co., Ltd.
15 000 USD–19 900 USD
MOQ: 1 шт
Qingdao Jinjun Vehicle Co., Ltd
12 500 USD–14 500 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Lujun Vehicles Co, . Ltd
10 100 USD–10 600 USD
MOQ: 1 unit
QINGDAO QUEST VEHICLE EQUIPMENT CO., ...
10 000 USD–12 000 USD
MOQ: 1 Set/Sets
Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd.
34 000 USD–39 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Lifan Heavy Industry Machinery Co., ...
10 000 USD–15 000 USD
MOQ: 1 шт
Luyi Auto Co., Ltd.
10 000 USD–13 500 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Longq Vehicle Industry Co., Ltd
27 000 USD–28 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Tank Automobile Company Limited
6 000 USD–8 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd.
23 999 USD–33 999 USD
MOQ: 1 шт
Xiamen Sunsky Vehicle Co., Ltd
15 000 USD–17 000 USD
MOQ: 3 шт
QINGDAO QUEST VEHICLE EQUIPMENT CO., ...
8 000 USD–15 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Zhuowei Special Vehicles Co., Ltd.
13 500 USD–23 500 USD
MOQ: 1 unit
HUNAN CHENGXIN SPECIAL VEHICLE CO., ...
10 500 USD–13 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Longq Vehicle Industry Co., Ltd
12 500 USD–19 500 USD
MOQ: 1 шт
Liangshan Mingda Machinery Equipment Co., Ltd.
9 000 USD–11 000 USD
MOQ: 1 шт
Xiamen Sunsky Vehicle Co., Ltd
16 000 USD–25 000 USD
MOQ: 1 set
Shandong Liangshan Huayu Group Auto ...
8 000 USD–20 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Lifan Heavy Industry Machinery Co., ...
20 630 USD–39 866 USD
MOQ: 1 шт
Qingdao Psenda Co., Ltd
3 000 USD–10 000 USD
MOQ: 1 шт
Liangshan Mingda Machinery Equipment Co., Ltd.
8 000 USD–10 500 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Yuncheng Xinya Trailer Manufacturing ...
12 000 USD–15 000 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Tank Automobile Company Limited
19 166 USD–35 910 USD
MOQ: 1 шт
Qingdao Psenda Co., Ltd
5 000 USD–6 000 USD
MOQ: 5 шт
Shandong Wanhui Auto Co., Ltd.
7 000 USD–15 000 USD
MOQ: 1 шт
Jining Huahang Vehicle Co., Ltd.
7 000 USD–10 500 USD
MOQ: 1 шт
Shandong Yuncheng Xinya Trailer Manufacturing ...
Китай удерживает первое место в мире по экспорту прицепной техники: ежегодно из страны отгружается более 120 000 полуприцепов, это свыше 40% мирового объема торговли. Для российских транспортных компаний и дистрибьюторов импорт прицепов из Китая закрывает две задачи: доступ к технике, которую в РФ почти не выпускают (низкорамные тралы большой грузоподъемности, цистерны под сжиженный газ, автовозы, модульные платформы), и заметно меньшая цена магистральных полуприцепов при сопоставимой комплектации. Мы организуем поставки с китайских заводов: подбираем производителя, фиксируем спецификацию до оплаты, сопровождаем сертификацию и передаем технику с полным пакетом документов.
Какую технику везут из Китая
Китайские заводы выпускают практически весь спектр прицепной техники. Основные типы, с которыми мы работаем:
| Тип | Назначение |
|---|---|
| Бортовые (flatbed) | Универсальные грузы, стройматериалы, техника |
| Шторные (side-curtain) | Паллетированные грузы с защитой от осадков |
| Контейнеровозы (skeleton) | Морские 20- и 40-футовые контейнеры |
| Низкорамные тралы (lowbed) | Спецтехника и негабарит, с гидравлическим гуськом до 120 т |
| Самосвальные (tipper) | Щебень, песок, сыпучие грузы |
| Цистерны | Нефтепродукты, сжиженный газ (LPG), химия, цемент |
| Лесовозы и автовозы | Круглый лес, легковые автомобили |
| Прицепы с боковой погрузкой (side loader) | Контейнеры без крана и погрузчика |
Отдельная ниша — тяжеловозные платформы, в том числе модульные гидравлические конфигурации под ветрогенераторы и мостовые балки. Помимо магистральных полуприцепов из Китая везут легкие прицепы для пикапов, платформы под снегоходы, квадроциклы и водную технику, дома-автоприцепы.
Кто производит
Ядро отрасли — кластер Ляншань в провинции Шаньдун, где сосредоточены десятки специализированных заводов. CIMC Vehicles — крупнейший в мире производитель с выпуском более 200 000 единиц в год. HUAYU Group из Ляншаня держит завод площадью 600 000 м² с мощностью свыше 10 000 прицепов в год. Shandong Chengda экспортирует в 55+ стран и принимает заказы от одной единицы, что удобно для пробной партии. Shandong Luyi строит цистерны по стандартам ADR и поставляет топливозаправщики для Shell, Castrol и Sinopec. Shandong Lulian специализируется на платформах под ветрогенераторы и тяжелое оборудование, у Shandong Laoli работает собственное конструкторское бюро, тяжеловозные платформы выпускают Tengyun, Kungfu и Shandong Jiuzhou.
Многие заводы работают по OEM и ODM: выпускают технику под маркой заказчика и дорабатывают конструкцию под его задачи. На этом можно выстроить собственный бренд прицепов без вложений в производство.
Сертификация по ТР ТС 018/2011
Любой прицеп для эксплуатации в странах ЕАЭС проходит подтверждение соответствия по техническому регламенту ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Для серийного производства и крупных партий оформляют ОТТС (одобрение типа транспортного средства) или ОТШ (одобрение типа шасси), документ действует до 4 лет. Для отдельных категорий достаточно сертификата или декларации соответствия EAC сроком от 1 до 5 лет. Технике старше 3 лет вместо ОТТС оформляют СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции.
Заявителем может быть только резидент ЕАЭС, поэтому китайский завод назначает уполномоченное лицо. Для сертификации готовят комплект технической документации: чертежи, техническое описание, протоколы испытаний аккредитованной лаборатории, сертификат ISO 9001 завода, руководство по эксплуатации и технический паспорт на русском языке. Компоненты с международной маркировкой ECE (знак «E» в круге) признаются наравне с EAC. Из-под регламента выведены машины со скоростью до 25 км/ч, спортивная и внедорожная техника, а также временный ввоз до 6 месяцев.
Риски закупки и проверка поставщика
Цена прицепа сильно зависит от комплектующих, и аномально низкое предложение почти всегда означает экономию на несущих балках (тонкая сталь вместо расчетной), дешевых осях, низкосортных шинах и тонком слое антикоррозийной покраски. Классические признаки недобросовестного продавца: внезапная смена банковских реквизитов перед оплатой, отказ показать завод даже по видеосвязи, требование «оплатите сегодня ради скидки» без письменной спецификации.
Мы выстраиваем закупку так, чтобы снижать эти риски:
- проверяем бизнес-лицензию поставщика, адрес завода и совпадение наименования компании с получателем платежа;
- фиксируем в контракте толщину стали несущих балок, бренд осей (FUWA, BPW), тип подвески, марку и размер шин, шкворень (king pin), опорные стойки (landing gear), тормозную систему и требования к покраске;
- проводим инспекцию до финальной оплаты: качество сварных швов, работа тормозов и электрики, толщина покрытия, для цистерн — проверка на герметичность под давлением, сверка VIN-номеров;
- согласовываем черновик коносамента до выпуска оригинала, чтобы данные получателя и порта совпадали во всех документах.
Доставка прицепов из Китая идет морем через порты Шанхай, Циндао и Далянь либо по железной дороге. В обоих случаях техника требует корректного крепления при погрузке, а расхождение VIN-номеров или наименований получателя в инвойсе и коносаменте оборачивается простоем на таможне и штрафами за демередж, поэтому документы мы выверяем до отправки.
Особенности ввоза прицепов
Классификация. Код ТН ВЭД определяется типом, назначением и характеристиками техники, от него зависят таможенные платежи. Ошибка в классификации приводит к задержкам на таможне, доначислениям и административным штрафам, поэтому код мы определяем до подписания контракта.
Бренды. Если марка внесена в реестр РОИС, для ввоза требуется разрешение правообладателя, кроме бывших в употреблении прицепов. По параллельному импорту в рамках перечня Минпромторга разрешение не нужно.
Покупатель. Полуприцепы полной массой свыше 3,5 т оформляются только на юрлицо или ИП. Физическим лицам доступны легкие прицепы категорий О1 (до 750 кг) и О2 (750 кг — 3,5 т).
После выпуска. Таможня ставит отметку о выпуске, на технику оформляется ПТС, далее — регистрация в ГИБДД.
Условия поставки. Работаем по схемам EXW, FOB, CFR, CIF, DAP и DDP. Условие DDP упрощает бюджетирование для заказчика: пошлины и налоги отправитель оплачивает заранее.
Хотите узнать стоимость поставки прицепов из Китая в Россию?
Оставьте заявку — рассчитаем сроки и стоимость импорта прицепов из Китая в течение рабочего дня
Тарифы на логистические услуги
Наименование работ
Стоимость
Прозрачные тарифы на грузоперевозки из Китая
Железнодорожные перевозки
от 5 000 USD /40НС
Мультимодальные перевозки
от 1 500 USD /20DC, 2 300 USD /40НС | 160 000 руб /20DC, 248 000 руб /40НС
Автоперевозки
от 8 000 USD
Сборные грузы
от 180 USD/CBM
Авиаперевозки
от 5 USD/KG
Таможенное оформление
от 16 000 руб/ДТ
Платежи за товар
от 1,5 до 3% по ЦБ РФ
Аутсорсинг ВЭД под ключ
от 3,5 % от стоимости товара
Оформление и доставка санкционных грузов из Европы
Стоимость по запросу
Часто задаваемые вопросы о закупке прицепов в Китае
Ищут на 1688, Alibaba, Made-in-China, Global Sources или на выставках вроде Canton Fair — площадки открыты для всех. Сложность не в самом поиске, а в том, чтобы отличить реального производителя от перекупщика с витриной под завод. Значки "Verified"/"Gold Supplier" — это статус площадки, а не независимая проверка, полагаться только на них рискованно.
У нас своя база проверенных фабрик и штат в Китае, который выезжает на завод, проверяет мощности, лицензии и историю экспорта. Отсекаем перекупщиков на этапе подбора, сравниваем условия у нескольких реальных производителей и ведём переговоры от имени своего торгового дома — с нами фабрики идут на лучшие условия, чем с незнакомым покупателем напрямую.
Если у вас уже есть контакт конкретного завода — можем проверить его отдельной услугой, без полного сопровождения закупки.
У нас своя база проверенных фабрик и штат в Китае, который выезжает на завод, проверяет мощности, лицензии и историю экспорта. Отсекаем перекупщиков на этапе подбора, сравниваем условия у нескольких реальных производителей и ведём переговоры от имени своего торгового дома — с нами фабрики идут на лучшие условия, чем с незнакомым покупателем напрямую.
Если у вас уже есть контакт конкретного завода — можем проверить его отдельной услугой, без полного сопровождения закупки.
Итоговую стоимость можно приблизительно рассчитать самостоятельно, сложив цену товара, примерный тариф логиста и калькулятор пошлины по коду ТН ВЭД — но точность такого расчёта низкая, особенно если код подобран неверно. Мы считаем стоимость на основе действующих тарифов и корректного кода ТН ВЭД до старта сделки, поэтому итоговая цифра совпадает с фактической, а не оказывается сюрпризом на таможне. Компания Modern Way предоставляет детализированное коммерческое предложение, включая расчет всех этапов, что позволяет заранее планировать расходы и избежать скрытых платежей.
Средние сроки на транзит зависят от вида транспорта и пункта назначения в РФ. До Москвы и станций московской области ориентировочные сроки следующие: жд - 18-22 дня, авиа 2-3 дня, мультимодальная доставка - до 40 дней. В эти сроки не учитываются сроки производства и согласования с китайской фабрикой.
Да, это можно организовать и напрямую с заводом, договорившись об уменьшенном объёме образцов. Мы берём на себя контроль, чтобы пробная партия соответствовала тому же качеству, что и будущий массовый заказ — иначе есть риск получить хороший образец, а затем другое качество в основной партии.
Прямые переводы из российских банков в Китай сейчас часто блокируются или задерживаются банками с обеих сторон. Самостоятельно провести платёж можно, но без отработанной цепочки велик риск, что деньги зависнут или вернутся с большой задержкой. Мы проводим оплату через собственные расчётные схемы и китайский торговый дом — это исключает блокировки и не требует от вас поиска рабочего канала методом проб и ошибок.
Часть китайских фабрик после вторичных санкций избегает прямого указания РФ как страны назначения или вовсе отказывается от сделки с российским покупателем. Мы оформляем закупку от имени нашего китайского торгового дома — для завода это обычная сделка с локальным партнёром, а не экспорт в Россию, что снимает этот барьер. Также заранее проверяем товар на признаки попадания под параллельный импорт или санкционные ограничения.
Заказать прицепы в Китае оптом
01
Подача заявки
Согласование заявки и технического задания, подготовка коммерческого предложения, подписание договора.
02
Поиск поставщика и проверка качества
Находим тот товар, который Вам нужен, запускам в производство. По запросу проводим инспекцию и контроль качества.
03
Выкуп товаров и консолидация на складе в Китае
Проводим сделку с Китайскими поставщиками. Консолидация на складах в Китае, при необходимости работы по маркировке и контролю качества перед отправкой. Работаем в условиях санкций - гарантированные оплаты за товар, поставка санкционных грузов и комплектующих.
04
Подача контейнера
Осуществляем забор груза в Китае. При необходимости заранее отправляем образцы в РФ.
05
Оформление декларации и документов к перевозке
Подготовка разрешительной документации, сертификатов соответствия. Предварительная подготовка позволит избежать простоев на таможне в РФ.
06
Доставка в Россию
Выбираем оптимальный маршрут и способ перевозки, страхуем груз.
07
Таможенное оформление
Являемся лицензированным таможенным представителем. Опытные специалисты подберт коды ТН ВЭД, подадут декларацию, сделают чтобы груз был выпущен в кратчайшие сроки.
08
Передача груза заказчику в Российской Федерации
Самовывоз или доставка груза на склад клиента.
Узнайте свой тариф и условия доставки
До станций Московского региона, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска и Иркутска
Работаем только с юридическими лицами
Все услуги
Ничего не найдено