CPT — Carriage Paid To (перевозка оплачена до)

CPT (Carriage Paid To, «перевозка оплачена до») это условие поставки по правилам Инкотермс, при котором продавец организует и оплачивает перевозку до согласованного места назначения. Риск утраты или повреждения товара переходит к покупателю при передаче груза перевозчику, а если перевозчиков несколько, первому из них.

Как работают условия поставки CPT

CPT относится к группе C, в которой основную перевозку оплачивает продавец. Базис подходит для автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, а также для мультимодальных перевозок, то есть перевозок с использованием нескольких видов транспорта.

Главная особенность CPT состоит в разделении двух точек: места передачи товара перевозчику и места назначения. В первой точке поставка считается выполненной и риск переходит к покупателю. До второй точки продавец продолжает оплачивать перевозку.

Например, немецкий продавец организует доставку оборудования из Мюнхена до склада в Челябинске. После передачи оборудования первому перевозчику транспортные риски несёт российский покупатель, хотя перевозку до согласованного склада оплачивает продавец. При повреждении груза в пути распределение расходов на перевозку сохраняется, а риск убытка от повреждения лежит на покупателе.

Обязанности и расходы сторон

Цена CPT включает стоимость товара, экспортное оформление, экспортные пошлины и сборы, а также перевозку до названного места назначения. Импортные платежи и дальнейшая доставка за пределы этого места относятся к расходам покупателя.

• Продавец проверяет товар в объёме, необходимом для поставки, обеспечивает упаковку и маркировку, выполняет экспортные формальности, заключает договор перевозки и оплачивает её до согласованного пункта.
• Покупатель оплачивает товар, получает необходимые импортные разрешения, выполняет импортное таможенное оформление, уплачивает ввозные пошлины, налоги и сборы и получает груз от перевозчика.
• Разгрузку в месте назначения обычно оплачивает покупатель. Если договор перевозки возлагает эти расходы на продавца, их оплачивает продавец.
• Расходы на транзит через третьи страны несёт покупатель, если они не включены в оплачиваемую продавцом перевозку или не возложены на продавца договором перевозки.
• Доставку от места назначения до своего склада организует и оплачивает покупатель, если склад находится за пределами согласованного пункта.

По CPT продавец не обязан страховать груз. Покупатель также не обязан заключать договор страхования, но может оформить его самостоятельно. По просьбе покупателя продавец предоставляет информацию, необходимую для страхования.

Как указать CPT в договоре и документах

Формулировка включает базис, место назначения и редакцию правил, например CPT Chelyabinsk Incoterms 2020. Одного названия города может быть недостаточно: точный адрес склада или терминала помогает определить, до какого пункта продавец оплачивает перевозку.

1. Стороны согласовывают место назначения, пункт передачи товара первому перевозчику, срок передачи и порядок оплаты разгрузки.
2. Продавец подготавливает товар, оформляет экспорт и заключает договор перевозки до согласованного пункта.
3. В согласованную дату или срок продавец передаёт товар перевозчику, уведомляет покупателя и предоставляет транспортные документы.
4. Покупатель выполняет импортные формальности и получает товар в месте назначения.

Продавец предоставляет коммерческий счёт-фактуру и транспортный документ. В зависимости от транспорта это может быть коносамент, автомобильная или железнодорожная накладная, авианакладная. Электронные эквиваленты документов допустимы при согласовании сторон либо когда такой порядок является обычным.

Базис поставки указывают одинаково в договоре, инвойсе и таможенной декларации. В декларации для него предусмотрена графа 20 «Условия поставки».

CPT по Инкотермс 2020 и 2010

Базовое распределение обязанностей, расходов и рисков по CPT в Инкотермс 2020 сохранилось по сравнению с Инкотермс 2010. Международная торговая палата рекомендует редакцию 2020 года, однако новые редакции не отменяют предыдущие. Стороны могут использовать Инкотермс 2010 или более раннюю редакцию, если явно укажут её в договоре.

Инкотермс не определяет момент перехода права собственности, способ и срок оплаты товара. Эти условия закрепляют отдельно в договоре купли-продажи. Подписание акта приёмки само по себе не заменяет предусмотренный CPT момент перехода риска; иной порядок нужно прямо согласовать.

Значения актуальны на момент публикации и могут измениться, проверяйте действующую редакцию документа.

Чем CPT отличается от CIP и DAP

CIP (Carriage and Insurance Paid To, «перевозка и страхование оплачены до») предусматривает оплату перевозки и страхование товара продавцом в пользу покупателя. Как и при CPT, риск переходит при передаче товара перевозчику. Главное отличие для покупателя заключается в обязанности продавца обеспечить страхование.

DAP (Delivered at Place, «поставка в месте назначения») предусматривает, что продавец несёт расходы и риски до места назначения. Покупатель выполняет импортное оформление и разгрузку. При CPT продавец также оплачивает перевозку, но риск переходит раньше.

Типичные ошибки и риски

Основная ошибка состоит в предположении, что оплаченная продавцом доставка означает сохранение транспортных рисков за ним до прибытия груза. При CPT покупатель принимает эти риски уже при передаче первому перевозчику, поэтому вопрос страхования следует решить до такой передачи.

В договоре важно точно назвать обе точки маршрута, определить первого перевозчика и согласовать разгрузку. Если пункт передачи не согласован при перевозке несколькими перевозчиками, риск может перейти в выбранном продавцом пункте. Неточный адрес назначения способен привести к простою или холостому пробегу транспорта.