Работаем только с юридическими лицами
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Москва, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»МоскваМосква, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»На картем. Авиамоторная, м. Площадь ИльичаПн-Чт: с 9:00 до 18:00, ПТ: с 9:00 до 16:45
FAS (Free Alongside Ship, «свободно вдоль борта судна») это условие поставки Инкотермс, по которому продавец выполняет экспортное таможенное оформление и размещает товар вдоль борта судна, указанного покупателем, в согласованном порту отгрузки. С этого момента покупатель принимает риски и дальнейшие расходы, включая погрузку на судно и основную перевозку.
Инкотермс представляет собой международные торговые правила, определяющие обязанности продавца и покупателя при поставке товара. FAS относится к группе F: продавец подготавливает груз и обеспечивает его передачу в установленной точке, а покупатель организует основную перевозку.
В классификации Инкотермс 2020 FAS входит в категорию правил для морского и внутреннего водного транспорта. Поэтому точкой поставки служит место вдоль борта судна в порту отгрузки, а не склад покупателя или порт назначения. Базис позволяет разделить ответственность за доставку к судну и за последующую перевозку.
Поставка по FAS строится вокруг судна, указанного покупателем. Последовательность действий следующая:
Расходы продавца связаны с выполнением поставки до согласованной точки вдоль борта. Основную перевозку он не оплачивает. Распределение затрат по отдельным участкам доставки следует закрепить в контракте, чтобы стороны одинаково понимали состав расходов.
Для FAS определяющий момент передачи риска наступает при размещении товара вдоль борта судна в порту отгрузки. Ждать погрузки на борт или прибытия в порт назначения для этого не требуется.
Например, продавец оформил экспорт и разместил груз вдоль борта указанного покупателем судна. Если после этого товар будет повреждён при погрузке, риск такого повреждения уже лежит на покупателе. Если повреждение произошло до размещения груза в согласованной точке, риск ещё несёт продавец.
Формулировка «передать перевозчику» без уточнения места недостаточно точно описывает FAS. В контракте важно обозначить именно размещение вдоль борта судна, иначе стороны могут по-разному определить момент исполнения поставки.
FOB (Free on Board, «свободно на борту») предусматривает погрузку товара на судно силами продавца. При FAS продавец размещает товар вдоль борта, а погрузку обеспечивает покупатель. Соответственно, при FOB риск переходит после полной погрузки на борт, а при FAS раньше, до неё.
FCA (Free Carrier, «франко перевозчик») предусматривает передачу товара перевозчику в согласованном месте, например на складе, терминале или в порту. FCA применяется для любого вида или сочетания видов транспорта. У FAS точка поставки привязана к борту судна в порту отгрузки.
Одного обозначения FAS недостаточно: оно должно сопровождаться названием порта отгрузки и выбранной редакцией правил. Например, запись «FAS, порт отгрузки, Инкотермс 2020» задаёт базис, но конкретную точку размещения товара и расходы сторон также нужно согласовать.
Выбранную редакцию Инкотермс нужно прямо указать в контракте: от неё зависит толкование согласованного условия. Проверяйте действующую редакцию правил при подготовке договора.
Узнайте свой тариф и условия доставки
До станций Московского региона, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска и Иркутска
Работаем только с юридическими лицами
Ничего не найдено