FOB — Free on Board (свободно на борту)

FOB (Free on Board, «свободно на борту», «франко-борт судна») это условие поставки по правилам Incoterms. Продавец доставляет товар в названный порт, проходит экспортное оформление и погружает груз на судно, после чего основные расходы и риски переходят к покупателю.

Суть и назначение термина

FOB распределяет обязанности продавца и покупателя при морской или внутренней водной перевозке. Продавец отвечает за товар до его размещения на борту судна в согласованном порту отгрузки. Покупатель выбирает судно, бронирует перевозку, оплачивает морской фрахт и организует дальнейшую доставку.

В Incoterms 2020 FOB относится к группе F и применяется только для морского и внутреннего водного транспорта. Для авиационных, автомобильных, железнодорожных и мультимодальных перевозок используют другие базисы, например FCA, CPT или CIP.

В договоре нужно указывать термин, точный порт и редакцию правил. Корректная формулировка выглядит так: FOB Shanghai Port, China, Incoterms 2020. Запись FOB China слишком общая: без порта невозможно точно определить маршрут, расходы и место поставки.

Как работает поставка FOB

1. Покупатель выбирает судно или экспедитора, бронирует место и сообщает продавцу название судна, место погрузки и согласованный срок.
2. Продавец готовит, проверяет и упаковывает товар, доставляет его в названный порт, получает экспортные разрешения и проходит экспортную таможню.
3. Продавец передаёт покупателю коммерческий инвойс, упаковочный лист, экспортную декларацию, сертификаты и другие согласованные документы.
4. Продавец погружает товар на судно покупателя и уведомляет его об отгрузке. Обычно он также оплачивает операции по погрузке и THC в порту отправления.
5. После погрузки покупатель принимает на себя дальнейшие риски и расходы, оплачивает фрахт, при необходимости страхует груз, проходит импортную таможню и доставляет товар из порта назначения на свой склад.

Точкой перехода риска считают момент, когда товар размещён на борту судна в названном порту отгрузки. В отдельных формулировках правил этот момент описывается как переход товара через поручни судна. Поэтому в контракте важно согласовать порядок подтверждения фактической погрузки.

Что входит в цену FOB

FOB-цена обычно включает стоимость товара, упаковку, доставку от фабрики до порта, экспортное оформление, портовые расходы на стороне отправления и погрузку на судно. Инкотермс не устанавливает структуру цены, поэтому точный состав расходов фиксируют в договоре и инвойсе.

В цену FOB обычно не входят морской фрахт, страхование после погрузки, выгрузка в порту назначения, импортное оформление, пошлины, НДС, услуги таможенного брокера, доставка по России и складские расходы после прибытия. Например, запись FOB Shanghai 10 USD / pcs означает цену до погрузки товара на судно в Шанхае, а не доставку в Россию.

При планировании бюджета учитывают расходы покупателя в порту назначения: THC может составлять 300-600 долларов, портовые и терминальные сборы 200-400 долларов, хранение 50-150 долларов в сутки, если груз забрали несвоевременно. Эти значения актуальны на момент публикации и могут измениться, проверяйте действующие тарифы.

Документы и оформление

• Коммерческий инвойс. Содержит описание и количество товара, цену, реквизиты сторон, порт и условие поставки.
• Упаковочный лист. В нём указывают состав каждого грузового места, вес брутто и нетто, габариты и маркировку.
• Экспортная декларация. Подтверждает прохождение экспортной таможни страны отправления.
• Коносамент B/L. Bill of Lading является главным документом морской перевозки и выдаётся перевозчиком после погрузки товара на судно.
• Сертификаты и разрешения. В зависимости от товара могут потребоваться сертификат происхождения, Form A или Form E, фитосанитарный сертификат и сертификат качества.
• Импортная декларация. В России её подают вместе с инвойсом, упаковочным листом, коносаментом и необходимыми сертификатами.

До отправки оригиналов стоит получить сканы документов и сверить описание товара, количество, стоимость, код ТН ВЭД, реквизиты получателя и сертификат происхождения. Расхождения, например «laptop» в инвойсе и «notebook» в упаковочном листе, могут вызвать вопросы при таможенном оформлении.

Чем FOB отличается от близких условий

EXW означает передачу товара на складе, заводе или фабрике продавца. При EXW покупатель организует вывоз, экспортное оформление, доставку до порта и дальнейшую логистику. При FOB продавец сам доставляет товар в порт и выполняет экспортные формальности.

FCA подходит для любого вида транспорта. Продавец передаёт товар перевозчику в согласованном месте. Для контейнерных перевозок Международная торговая палата рекомендует рассматривать FCA, поскольку контейнер обычно передают терминалу до фактической погрузки на судно. FOB точнее подходит для генеральных, навалочных и других неконтейнерных грузов, которые грузят непосредственно на борт.

CFR и CIF также применяются при морской перевозке. При CFR продавец оплачивает перевозку до порта назначения, но страхование обычно оформляет покупатель. При CIF продавец дополнительно оплачивает фрахт и оформляет минимальное страхование груза.

Типичные ошибки и риски

• Указать в договоре только FOB или FOB China, не назвав конкретный порт.
• Считать FOB-цену полной себестоимостью и не заложить фрахт, таможенные платежи, доставку по России и хранение.
• Применить FOB к авиационной, автомобильной или железнодорожной перевозке.
• Предположить, что продавец обязан страховать груз. По FOB страхование не является его обязанностью, но после погрузки риск несёт покупатель.
• Не проверить фактический момент погрузки. Коносамент подтверждает приём груза к перевозке, но не всегда показывает момент перехода риска по FOB.
• Не зафиксировать, кто оплачивает отдельные портовые операции. В некоторых портах расходы по погрузке могут распределяться иначе, поэтому это условие нужно прямо указать в контракте.

При получении груза покупателю следует осмотреть контейнер вместе с представителем терминала. Повреждения фиксируют актом, чтобы предъявить претензию перевозчику или страховщику. Страхование не отменяет необходимость такого осмотра.

Частые вопросы

FOB условия поставки что это простыми словами?

Продавец довозит товар до порта, оформляет экспорт и грузит его на судно. После погрузки покупатель оплачивает морскую перевозку, импортную таможню и доставку до своего склада, а также несёт основные риски.

Кто оплачивает фрахт при FOB?

Морской фрахт оплачивает покупатель. Продавец обычно оплачивает доставку до порта, экспортное оформление и погрузку на судно.

Нужно ли страховать груз при FOB?

Страхование не обязательно по самому условию FOB. Его оформляет покупатель при необходимости, поскольку риск после погрузки переходит к нему.

Как правильно указать FOB в контракте?

Нужно написать точное место, порт и редакцию правил, например: FOB Ningbo, China, Incoterms 2020. Дополнительно фиксируют перечень документов, сроки их передачи, порядок назначения судна и распределение спорных портовых расходов.