Работаем только с юридическими лицами
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Москва, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»МоскваМосква, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»На картем. Авиамоторная, м. Площадь ИльичаПн-Чт: с 9:00 до 18:00, ПТ: с 9:00 до 16:45
Полный аутсорсинг ВЭД под ключ или отдельные услуги по импорту навесного оборудования из КНР в Россию:
Узнайте стоимость перевозки Вашего груза
Все работы опциональны - от разовых услуг до комплексных регулярных поставок

Как привезти навесное оборудование с фабрик Китая в Россию по выгодной цене
Под собственный контракт
Задача
Вы — участник ВЭД, у вас открыт валютный контроль. Сопровождаем сделку по вашим документам: поиск завода, закупка, логистика, растаможка.
Результат
Вы сохраняете полный контроль над сделкой и статус собственника груза на всех этапах — от закупки до растаможки. Все документы (контракт, инвойс, ГТД) оформляются на ваше юрлицо, что даёт возможность самостоятельно распоряжаться товаром, работать напрямую с фабрикой в будущем и выстраивать долгосрочные отношения с проверенным поставщиком в обход посредников. Такой формат выгоден, если вы планируете регулярные поставки и хотите со временем нарастить объёмы без пересмотра модели работы.
Под наш контракт - от 3.5%*
Задача
Не нужно открывать ВЭД. Закупаем навесное оборудование от своего юрлица и продаём вам как российская компания — с НДС и закрывающими документами. Подходит для разовых и небольших партий.
Результат
Вы получаете готовый товар как при обычной закупке внутри России — без необходимости открывать валютный контроль, регистрироваться как участник ВЭД и разбираться в таможенных процедурах. Всю ответственность за сделку с китайской стороной, оплату и растаможку берём на себя, а вам остаётся только принять товар и закрывающие документы с НДС. Это самый быстрый способ получить партию без юридических формальностей — оптимально для разовой закупки, теста ниши или небольшого объёма, когда открывать полноценный ВЭД нецелесообразно.
* % от стоимости товара при работе под наш контракт, или по договору в зависимости от выбранных услуг под контракт вашей компании

Железнодорожные
перевозки
Контейнерный поезд следует сухопутным маршрутом через погранпереходы до станций московского узла.

Мультимодальные
перевозки
Контейнер идёт морем из Шанхая, Нинбо или Шэньчжэня до портов РФ, далее — по железной дороге вглубь страны с таможенным транзитом.

Авиаперевозки
грузов
Для срочных и ценных грузов — доставка самолётом до Москвы с последующей доставкой заказчику.
| Упаковка одной единицы | 1340*2190*740 мм, 495 кг |
| Платный объём на 1 ед. | 2.1716 м³ |
| Доставка за 1 ед. | ≈ 337 USD |
| Платный объём партии | 2.1716 м³ |
| Доставка партии (1 шт., от 100 кг) | ≈ 337 USD |
Навесное оборудование позволяет одной единице спецтехники выполнять несколько операций на строительной площадке, в коммунальном хозяйстве, сельском и лесном производстве. Для мини-погрузчиков и экскаваторов из Китая поставляют ковши, гидромолоты, гидробуры, рыхлители, грейферы, быстросъёмы, удлинители стрелы, фрезы и роторные резаки. Для тракторов доступны отвалы, плуги, косилки, бороны, ямобуры, опрыскиватели, картофелесажалки и другое оборудование.
Импорт навесного оборудования требует проверки совместимости, конструкции и документов ещё до оплаты заказа. Мы помогаем подобрать поставщика и модель, проверить технические параметры, согласовать условия производства, подготовить документы и организовать доставку навесного оборудования в Россию с учётом его габаритов, веса и назначения.
Китайские заводы выпускают как серийные модели, так и оборудование по чертежам заказчика. При изготовлении на заказ используются CAD/CAM-проектирование, станки с ЧПУ, сварочные технологии и контрольные испытания готового изделия. Такой формат подходит, когда стандартный ковш или захват не соответствует гидролиниям, массе машины или рабочему процессу клиента.
Перед запросом цены мы уточняем:
| Содержание | |
|---|---|
| марку, модель и эксплуатационную массу базовой машины | |
| тип крепления и параметры быстросъёма | |
| грузоподъёмность, ширину и объём рабочего органа | |
| расход и давление гидравлической системы | |
| необходимость дополнительных гидролиний, электрики и органов управления | |
| условия эксплуатации | грунт, камень, снег, древесина, сыпучие материалы |
В ассортименте китайских производителей встречаются землеройные, скальные и просеивающие ковши, гидроножницы, гидромолоты, буровое оборудование, измельчители и роторные резаки. Для погрузчиков востребованы фронтальные и телескопические ковши, вилы, щётки и отвалы. При подборе важно учитывать износостойкость металла, конструкцию режущей кромки, наличие сменных зубьев и доступность расходных деталей.
Один из известных китайских производителей в этом сегменте, Changzhou WinChung Smart Machinery, выпускает навесное оборудование под брендом RAY Attachments. Завод работает с 2002 года и имеет более 20 патентов. Заявленная гарантия на оборудование RAY Attachments может достигать 18 месяцев, однако конкретные условия зависят от модели, режима эксплуатации и содержания договора.
Мы рассматриваем поставки от профильных заводов и проверяем, кто фактически изготовил товар. Прямое взаимодействие с производителем помогает сократить число посредников, согласовать конструктивные изменения и получить документы на конкретную модель. При OEM-заказе заранее фиксируем логотип, цвет, шильдик, упаковку, маркировку и комплектность партии.
Основная причина проблем после поставки, это расхождение между заявленной и фактической совместимостью. Внешне одинаковые ковши или гидромолоты могут отличаться межосевым расстоянием пальцев, диаметром втулок, массой, рабочим давлением и схемой подключения гидравлики. Ошибка в одном параметре приводит к простою машины, ускоренному износу крепления или невозможности установить оборудование на объекте.
Для проверки мы запрашиваем у клиента фото шильдика базовой машины, чертеж крепления, размеры пальцев и проушин, параметры гидролинии, сведения о насосе и фотографии установленного адаптера. Для сложных заказов согласовываем 3D-модель или технический чертёж до запуска производства. В договоре фиксируем допуски, материал основных элементов, тип стали, способ окраски, состав ЗИП и порядок устранения выявленных дефектов.
Съёмное оборудование позволяет одной машине решать до пяти задач за счёт замены рабочего органа на объекте. При этом экономия на неподходящей модели быстро теряется из-за простоя техники. Поэтому стоимость и доступность запасных частей оцениваем вместе с первоначальной ценой изделия.
Для большинства видов навесного оборудования применяется технический регламент ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Если в составе изделия есть электрооборудование, дополнительно проверяем применимость ТР ТС 004/2011 и ТР ТС 020/2011. Конкретная форма подтверждения соответствия зависит от назначения, конструкции, степени автономности и технических характеристик товара.
Для подготовки разрешительных документов собираем техническое описание, паспорт изделия, руководство по эксплуатации, чертежи, фотографии шильдиков и сведения о производителе. Для оборудования с гидравлическим приводом отдельно описываем рабочее давление, тип рабочей жидкости и состав гидроцилиндров. Для изделий с электрическими компонентами указываем напряжение, мощность, схему подключения и характеристики защиты.
Маркировка должна соответствовать фактическому товару и документам. На шильдике обычно указываются производитель, модель, серийный номер, год выпуска, масса и основные технические параметры. Если оборудование ввозится под собственной торговой маркой заказчика, требования к обозначениям согласовываем до производства.
Перед отправкой проверяем, требуется ли для конкретной категории дополнительное разрешение или специальный порядок ввоза. Система «Честный знак» применяется только к отдельным группам товаров, поэтому её наличие нельзя автоматически предполагать для всей навески. Проверку проводим по действующим перечням и характеристикам товара.
Схему перевозки выбираем после получения размеров, массы и количества мест. Для крупной навески используют контейнеры, Flat Rack или перевозку отдельных мест в формате Break Bulk. Иногда для снижения объёма и более безопасной погрузки демонтируют стрелы, рукояти, ковши, кабины и рабочие инструменты. Снятые элементы фиксируются отдельно, чтобы исключить контакт металла и повреждение гидравлических соединений.
При контейнерной отправке заранее проверяем возможность погрузки техники, допустимую массу каждого места, центр тяжести и порядок крепления. Места тяжелее 1500 кг требуют отдельного расчёта условий обработки на маршруте и в России. Для негабаритных изделий применяются низкорамные платформы и манипуляторы, а маршрут проверяется с учётом ограничений по высоте, ширине и нагрузке на дороги.
В контракте и транспортных инструкциях мы согласовываем базис поставки по Incoterms 2020. Для таких поставок чаще рассматриваются FCA или DAP. Условия EXW могут создать сложности с организацией вывоза с китайского завода и экспортными формальностями. DDP требует особой проверки, поскольку продавец должен корректно исполнить обязанности импортёра в России. Ответственность за упаковку, погрузку, страхование и передачу документов распределяем до начала перевозки.
Для груза оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, транспортные документы, техническое описание и разрешительные документы. В счёте важно разделять товар и сервисные операции, связанные с упаковкой, администрированием и перевозкой. Мы также рекомендуем страховать груз, особенно при перевозке гидромолотов, фрез, стрел, крупногабаритных ковшей и оборудования со сложными гидравлическими узлами.
Несоответствие товара заказу. Каталожная фотография не показывает толщину металла, качество сварных швов и реальную комплектацию. До оплаты запрашиваем видео работы оборудования, фотографии готового изделия, чертежи и данные о материалах. Для крупных партий организуем инспекцию производства или приёмку перед отгрузкой.
Ошибочное описание груза. Формулировка «запасные части» не заменяет точного описания готового ковша, гидромолота или быстросъёма. В документах должны быть указаны назначение, принцип работы, способ крепления, модель совместимой техники и комплектность. Расплывчатые сведения повышают риск задержки и дополнительных запросов при оформлении.
Проблемы с классификацией. Навесное оборудование и отдельные компоненты оцениваются по назначению, принципу действия, материалу, комплектности и наличию электронных элементов. Гидронасос, двигатель, стартер, шланг и фильтр нельзя классифицировать только по связи с базовой машиной. Мы сопоставляем технические документы с фактической конструкцией и при необходимости рассматриваем получение предварительного классификационного решения.
Состояние бывшего в употреблении оборудования. Для б/у навески заранее фиксируем год выпуска, моточасы, дефекты, следы ремонта, комплектность и фотографии. К документам прикладываем акт осмотра, сведения о техническом состоянии, переписку с продавцом и подтверждение оплаты. Это помогает обосновать характеристики и снизить риск споров о фактическом состоянии товара.
Биологический контроль. Использованную технику и навеску необходимо полностью очистить от грунта, растительных остатков и органики. Особое внимание уделяем ковшам, рыхлителям, гусеничным элементам, полостям и рабочим поверхностям. До погрузки проводим мойку, сушку и фотофиксацию состояния оборудования.
Наша компания сопровождает импорт навесного оборудования от проверки спецификации и китайского поставщика до подготовки документов, контроля отгрузки и доставки в Россию. Такой порядок позволяет заранее выявить несовместимость, недостаток документов и ограничения по перевозке, пока их ещё можно исправить без простоя техники и переделки заказа.
Оставьте заявку — рассчитаем сроки и стоимость импорта навесного оборудования из Китая в течение рабочего дня
Узнайте свой тариф и условия доставки
До станций Московского региона, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска и Иркутска
Работаем только с юридическими лицами
Ничего не найдено