Работаем только с юридическими лицами
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Москва, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»МоскваМосква, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»На картем. Авиамоторная, м. Площадь ИльичаПн-Чт: с 9:00 до 18:00, ПТ: с 9:00 до 16:45
Полный аутсорсинг ВЭД под ключ или отдельные услуги по импорту очков из КНР в Россию:
Узнайте стоимость перевозки Вашего груза
Все работы опциональны - от разовых услуг до комплексных регулярных поставок

Как привезти очки с фабрик Китая в Россию по выгодной цене
Под собственный контракт
Задача
Вы — участник ВЭД, у вас открыт валютный контроль. Сопровождаем сделку по вашим документам: поиск завода, закупка, логистика, растаможка.
Результат
Вы сохраняете полный контроль над сделкой и статус собственника груза на всех этапах — от закупки до растаможки. Все документы (контракт, инвойс, ГТД) оформляются на ваше юрлицо, что даёт возможность самостоятельно распоряжаться товаром, работать напрямую с фабрикой в будущем и выстраивать долгосрочные отношения с проверенным поставщиком в обход посредников. Такой формат выгоден, если вы планируете регулярные поставки и хотите со временем нарастить объёмы без пересмотра модели работы.
Под наш контракт - от 3.5%*
Задача
Не нужно открывать ВЭД. Закупаем очки от своего юрлица и продаём вам как российская компания — с НДС и закрывающими документами. Подходит для разовых и небольших партий.
Результат
Вы получаете готовый товар как при обычной закупке внутри России — без необходимости открывать валютный контроль, регистрироваться как участник ВЭД и разбираться в таможенных процедурах. Всю ответственность за сделку с китайской стороной, оплату и растаможку берём на себя, а вам остаётся только принять товар и закрывающие документы с НДС. Это самый быстрый способ получить партию без юридических формальностей — оптимально для разовой закупки, теста ниши или небольшого объёма, когда открывать полноценный ВЭД нецелесообразно.
* % от стоимости товара при работе под наш контракт, или по договору в зависимости от выбранных услуг под контракт вашей компании

Железнодорожные
перевозки
Контейнерный поезд следует сухопутным маршрутом через погранпереходы до станций московского узла.

Мультимодальные
перевозки
Контейнер идёт морем из Шанхая, Нинбо или Шэньчжэня до портов РФ, далее — по железной дороге вглубь страны с таможенным транзитом.

Авиаперевозки
грузов
Для срочных и ценных грузов — доставка самолётом до Москвы с последующей доставкой заказчику.
| Упаковка одной единицы | 21.00cm * 15.00cm * 6.00cm, 1.000kg |
| Платный объём на 1 ед. | 0.0020 м³ |
| Доставка за 1 ед. | ≈ 0 USD |
| Платный объём партии | 0.2000 м³ |
| Доставка партии (100 шт., от 100 кг) | ≈ 31 USD |
Рынок очков в России — один из самых маржинальных в непродовольственном сегменте. Разница между закупочной ценой в Китае и розничной продажей в Москве может достигать 400-800% — это не рекламный слоган, а реальная бизнес-модель, которую мы наблюдаем у наших клиентов. Но за этой цифрой стоит не просто «купить дешевле — продать дороже», а целая цепочка решений: выбор поставщика, контроль качества, сертификация и логистика. Каждый из этих этапов имеет свою специфику именно для очков. Разберём, что важно знать до того, как вы переведёте первую предоплату.
Китай производит около 90% всех очков в мире — более 600 миллионов пар в год. Но «китайское производство» неоднородно. Понимание того, в каком регионе и какой тип продукции выпускают, напрямую влияет на качество и цену вашей партии.
Для выбора поставщика мы рекомендуем посещать профильные выставки — например, Wenzhou Int’l Optics Fair (WOF) — или заказывать физические образцы перед первой партией. Качество массовой партии может отличаться от присланного образца, и это одна из самых частых проблем, с которыми к нам обращаются.
Главная ошибка начинающих импортёров — считать, что все очки проходят одни и те же процедуры. На деле требования различаются кардинально в зависимости от того, какой товар вы везёте.
Это самый простой случай. Сертификация или декларация по техническим регламентам Таможенного союза не требуется. Достаточно оформить отказное письмо (стоимость 5-10 тыс. руб.) и санитарно-эпидемиологическое заключение (СЭЗ). Код ТН ВЭД — 9004 10.
Это медицинские изделия. Для их ввоза требуется обязательная регистрация в Росздравнадзоре (регистрационное удостоверение). Процесс занимает от 6 до 12 месяцев и стоит 300-800 тыс. руб. Ввоз таких очков под видом обычных — одна из причин блокировки груза на таможне. Если вы планируете импортировать корректирующие очки, важно закладывать время и бюджет на этот этап на старте проекта.
Для них требуется декларация соответствия ТР ТС 037 — регламент об ограничении опасных веществ в электронике. Стоимость оформления — 15-25 тыс. руб.
Отдельно стоит учитывать требования к маркировке. С 2026 года расширяется перечень товаров лёгкой промышленности, подлежащих обязательной маркировке «Честный ЗНАК». Очки и аксессуары могут попасть под это регулирование — необходимо заранее проверять актуальный перечень на момент поставки.
Очки — хрупкий товар. Вес пары — 50-80 граммов, но повреждения при транспортировке могут свести на нет всю маржу. Вот ключевые риски и способы их снижения.
Попытка ввезти копии известных брендов (Ray-Ban, Oakley и др.) — прямой путь к конфискации партии и уголовной ответственности (ст. 180 УК РФ). Даже если поставщик уверяет, что это «реплика высокого качества», таможня квалифицирует товар как контрафактный. Единственный легальный способ — работа с официальными дистрибьюторами или производство под собственной торговой маркой.
Массовая партия может отличаться от образца по цвету оправы, качеству UV-защиты, работе шарниров. Решение — заказывать предотгрузочную инспекцию на фабрике. Мы рекомендуем проверять UV-защиту (для солнцезащитных очков), покрытие линз, прочность заушников и соответствие упаковки.
Экономия на упаковке — ложная экономия. Очки требуют мягких прокладок внутри коробок, разделения каждой пары и усиленных картонных ящиков. Дополнительная упаковка (мешок, скотч, деревянная обрешётка) стоит от $10 до $15, но она окупается сохранностью товара.
Чаще всего используются условия FOB (продавец доставляет товар до порта или терминала) или EXW (самовывоз со склада фабрики). Для небольших партий эффективна консолидация грузов от разных поставщиков на одном складе в Китае — это снижает затраты на логистику и упрощает контроль.
Если вы импортируете не только оправы, но и линзы — или готовые очки с диоптриями — важно понимать технические нюансы.
Наш подход строится на трёх принципах: проверка поставщика, контроль качества на каждом этапе и правильное оформление документов.
Импорт очков из Китая — это не спринт, а марафон с понятными этапами. Если разобраться в географии производства, требованиях к сертификации и особенностях продукта, маржинальность в 400-800% становится не мифом, а достижимым результатом. Наша задача — чтобы вы получили товар в срок, без потерь качества и с правильно оформленными документами.
Оставьте заявку — рассчитаем сроки и стоимость импорта очков из Китая в течение рабочего дня
Узнайте свой тариф и условия доставки
До станций Московского региона, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска и Иркутска
Работаем только с юридическими лицами
Ничего не найдено