Работаем только с юридическими лицами
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Москва, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»МоскваМосква, пр. Завода Серп и Молот, д. 6, к. 1, БЦ «Ростэк»На картем. Авиамоторная, м. Площадь ИльичаПн-Чт: с 9:00 до 18:00, ПТ: с 9:00 до 16:45
Полный аутсорсинг ВЭД под ключ или отдельные услуги по импорту шелков из КНР в Россию:
Узнайте стоимость перевозки Вашего груза
Все работы опциональны - от разовых услуг до комплексных регулярных поставок

Как привезти шелка с фабрик Китая в Россию по выгодной цене
Под собственный контракт
Задача
Вы — участник ВЭД, у вас открыт валютный контроль. Сопровождаем сделку по вашим документам: поиск завода, закупка, логистика, растаможка.
Результат
Вы сохраняете полный контроль над сделкой и статус собственника груза на всех этапах — от закупки до растаможки. Все документы (контракт, инвойс, ГТД) оформляются на ваше юрлицо, что даёт возможность самостоятельно распоряжаться товаром, работать напрямую с фабрикой в будущем и выстраивать долгосрочные отношения с проверенным поставщиком в обход посредников. Такой формат выгоден, если вы планируете регулярные поставки и хотите со временем нарастить объёмы без пересмотра модели работы.
Под наш контракт - от 3.5%*
Задача
Не нужно открывать ВЭД. Закупаем шелка от своего юрлица и продаём вам как российская компания — с НДС и закрывающими документами. Подходит для разовых и небольших партий.
Результат
Вы получаете готовый товар как при обычной закупке внутри России — без необходимости открывать валютный контроль, регистрироваться как участник ВЭД и разбираться в таможенных процедурах. Всю ответственность за сделку с китайской стороной, оплату и растаможку берём на себя, а вам остаётся только принять товар и закрывающие документы с НДС. Это самый быстрый способ получить партию без юридических формальностей — оптимально для разовой закупки, теста ниши или небольшого объёма, когда открывать полноценный ВЭД нецелесообразно.
* % от стоимости товара при работе под наш контракт, или по договору в зависимости от выбранных услуг под контракт вашей компании

Железнодорожные
перевозки
Контейнерный поезд следует сухопутным маршрутом через погранпереходы до станций московского узла.

Мультимодальные
перевозки
Контейнер идёт морем из Шанхая, Нинбо или Шэньчжэня до портов РФ, далее — по железной дороге вглубь страны с таможенным транзитом.

Авиаперевозки
грузов
Для срочных и ценных грузов — доставка самолётом до Москвы с последующей доставкой заказчику.
| Упаковка одной единицы | 145.00cm * 30.00cm * 40.00cm, 50.000kg |
| Платный объём на 1 ед. | 0.1740 м³ |
| Доставка за 1 ед. | ≈ 27 USD |
| Платный объём партии | 52.2000 м³ |
| Доставка партии (300 шт., от 100 кг) | ≈ 8 091 USD |
Шёлк — один из самых сложных товаров для импорта из Китая, несмотря на многовековую историю его производства в этой стране. Китай остаётся крупнейшим производителем шёлка в мире — ещё в 2005 году на его долю приходилось 74% мирового производства сырца и 90% экспортного рынка. С тех пор позиции только укрепились. Для российского бизнеса это означает широкий выбор поставщиков, но и серьёзные требования к компетенции при выборе партнёра и организации поставки.
География производства внутри Китая чётко разделена: сырьё выращивают в западных регионах — провинциях Сычуань и Юньнань, где климат благоприятен для тутового шелкопряда. Переработка же сосредоточена на восточном побережье, в городах Сучжоу, Ханчжоу, Уцзян и Гуанчжоу. Именно там находятся основные фабрики, с которыми работают импортёры. Понимание этой географии помогает оценить логистику: если вы заказываете ткань у производителя в Сучжоу, а консолидация груза происходит в Гуанчжоу, это добавляет этап внутренней перевозки и влияет на общие сроки.
Шёлк — не однородный материал. Под этим названием скрывается десятки видов тканей, каждый со своими характеристиками и применением. Самый распространённый — малбери (mulberry), производимый тутовым шелкопрядом Bombyx mori. Именно его чаще всего заказывают для пошива одежды и аксессуаров. Дикий шёлк тусса (tussah) — более грубый, с характерным желтоватым оттенком, используется для интерьерных тканей и костюмов. Отдельного внимания заслуживает сянъюньша (Xiangyunsha) — уникальный «грязевой» шёлк из провинции Гуандун, который окрашивают соком гамбира и илом местных рек. Этот материал признан нематериальным культурным наследием Китая, его производство зависит от погоды и сезона, что создаёт дополнительные риски по срокам.
Для коммерческого импорта в Россию наиболее востребованы мультиколор, шантунг, хаботай, крепдешин, шифон, органза и атлас. Каждый из этих видов имеет свою плотность (от 85 до 200 г/м²) и ширину рулона (стандартно 140-150 см). При заказе важно указывать не только тип ткани, но и требуемый сорт сырья — высшим считается 6A. Китайские фабрики работают с минимальными партиями от 2 до 300-1000 метров в зависимости от типа ткани и загрузки производства.
Шёлковые ткани подлежат обязательному подтверждению соответствия техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 017/2011 «О безопасности продукции легкой промышленности». Это не рекомендация, а обязательное условие для выпуска товара в обращение на территории ЕАЭС. Без оформленной декларации соответствия таможня не выпустит груз.
Процесс сертификации требует от импортёра предоставить образцы ткани, техническое описание с указанием состава, плотности и вида переплетения. Испытания проводятся в аккредитованных лабораториях по показателям: содержание свободного формальдегида, устойчивость окраски, гигроскопичность, воздухопроницаемость. Для шёлка, который контактирует с кожей, требования жёстче, чем для декоративных тканей.
Важный нюанс: если вы планируете ввозить шёлк для пошива детской одежды, потребуется сертификация по ТР ТС 007/2011 — обычная декларация соответствия для таких целей не подходит. На этапе планирования поставки стоит сразу определить конечное назначение ткани, чтобы не переоформлять документы постфактум.
Маркировка готовой продукции из шёлка (если вы ввозите не рулоны ткани, а готовые изделия) может подпадать под требования системы «Честный знак». Сейчас маркировка обязательна для отдельных категорий лёгкой промышленности, и перечень товаров расширяется. Мы рекомендуем уточнять актуальный список на этапе заключения контракта — это влияет на стоимость подготовки товара к отгрузке и сроки.
Импорт шёлка из Китая сопряжён с несколькими типичными рисками, которые важно учитывать до подписания контракта.
Первый — качество сырья. Заявленный сорт 6A на бумаге может не соответствовать фактическому. Единственный способ проверки — заказ образцов перед размещением крупной партии. Мы практикуем предотгрузочную инспекцию с привлечением сюрвейерской компании: специалист выезжает на фабрику, отбирает образцы из готовой партии, проверяет плотность, ширину, цвет и соответствие заявленному составу. Стоимость такой проверки — около 1000 юаней, но она многократно окупается, исключая риск получить бракованную партию.
Второй — подмена номенклатуры в документах. Китайские поставщики иногда указывают в инвойсе упрощённое описание товара, которое не позволяет однозначно определить код ТН ВЭД. Для шёлка это критично, потому что разные виды тканей (натуральный шёлк, смесовые ткани, шёлк с добавлением синтетики) классифицируются по разным кодам. Ошибка в коде ведёт к корректировке таможенной стоимости и доначислению платежей. Наш подход — запрашивать у поставщика детальное описание состава и плотности ткани до отгрузки и согласовывать код ТН ВЭД с таможенным представителем на этапе подготовки контракта.
Третий — платёжные риски. Прямые переводы в Китай через SWIFT сейчас затруднены из-за санкционных ограничений. Многие компании используют посредников в Казахстане, Киргизии или ОАЭ, но местные банки ужесточают контроль таких операций. Мы работаем с проверенными финансовыми агентами и используем схемы, минимизирующие риск блокировки платежа. Ключевой принцип — полная прозрачность цепочки: контракт, инвойс и транспортные документы должны быть безупречны с точки зрения валютного контроля.
Четвёртый — физическая сохранность груза. Шёлк — хрупкий и гигроскопичный материал. При транспортировке морем он подвержен воздействию влаги, что может привести к порче. Рекомендуется перевозка в специализированных контейнерах с контролем влажности и жёсткая упаковка — например, фанерные ящики вместо картонных коробок. Это увеличивает вес груза, но исключает риск намокания и деформации рулонов.
Китайский рынок шёлка фрагментирован: на нём работают как крупные фабрики с многолетней историей (например, Suzhou No. 1 Silk Factory, Hangzhou Silk Factory), так и небольшие мастерские. Крупные производители предлагают стабильное качество и готовы работать по контрактам с чёткими спецификациями, но их минимальные партии выше. Мелкие поставщики гибче в вопросах объёмов и цены, но качество может плавать от партии к партии.
Для поиска поставщиков мы используем не только Alibaba и Made-in-China, но и китайские платформы вроде Baidu, а также посещаем отраслевые выставки — China International Silk Fair и China International Textile Expo. Личное знакомство с производством даёт больше информации, чем любой онлайн-аудит. Если у вас нет возможности выехать в Китай, мы организуем выездную проверку силами наших партнёров в Гуанчжоу или Сучжоу.
Отдельный вопрос — сезонность производства некоторых видов шёлка. Например, сянъюньша можно производить только в определённые месяцы, когда температура и влажность позволяют ткани проходить естественную ферментацию. В период муссонов или сильной жары сроки сдвигаются. Если ваш бизнес зависит от такого материала, закладывайте в контракт увеличенное время на производство и имейте запасной вариант поставки.
Наш подход — не просто организовать доставку из точки А в точку Б, а провести сделку так, чтобы минимизировать риски на каждом этапе.
Всё начинается с анализа: какой именно шёлк вам нужен, для каких целей, в каких объёмах. На основе этого мы подбираем 2-3 проверенных поставщика, запрашиваем коммерческие предложения и образцы. После утверждения образца переходим к контракту — фиксируем сорт, плотность, ширину, упаковку, условия Инкотермс.
Перед отгрузкой проводим инспекцию партии с фотоотчётом. Если качество соответствует — даём добро на отгрузку. Далее организуем консолидацию (если груз сборный) или прямую контейнерную отправку. Параллельно готовим пакет документов для таможни: контракт, инвойс, упаковочный лист, транспортные накладные, декларацию соответствия.
После прибытия груза в Россию оформляем таможенную декларацию и сопровождаем выпуск товара. Если требуется маркировка — организуем её на нашем складе или договариваемся с поставщиком о нанесении до отгрузки.
Такой подход — не самый дешёвый, но он исключает типичные проблемы: задержки на таможне из-за неправильных документов, корректировку стоимости, претензии по качеству. Для бизнеса, который ценит репутацию и планирует долгосрочную работу, это единственно разумная стратегия.
Оставьте заявку — рассчитаем сроки и стоимость импорта шелков из Китая в течение рабочего дня
Узнайте свой тариф и условия доставки
До станций Московского региона, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска и Иркутска
Работаем только с юридическими лицами
Ничего не найдено